{"id":15417,"date":"2026-05-22T12:01:03","date_gmt":"2026-05-22T12:01:03","guid":{"rendered":"https:\/\/boats.marine.ee\/uncategorized-lt\/pirmasis-30-pavadintas-europos-veiklos-cruiser-2026\/"},"modified":"2026-05-22T12:03:08","modified_gmt":"2026-05-22T12:03:08","slug":"pirmasis-30-pavadintas-europos-veiklos-cruiser-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/naujienos\/pirmasis-30-pavadintas-europos-veiklos-cruiser-2026\/","title":{"rendered":"Pirmasis 30 pavadintas Europos veiklos Cruiser 2026"},"content":{"rendered":"\n

„Beneteau First 30″<\/strong> buvo pavadintas Europos<\/strong> met\u0173 jachta 2026 m.<\/strong> na\u0161umo kategorijoje. Tai ketvirtas ir svarbiausias iki \u0161iol gautas tarptautinis jachtos pripa\u017einimas. Apdovanojim\u0105 \u012fteik\u0117 12 pirmaujan\u010di\u0173 Europos buriavimo \u017eurnal\u0173 redaktoriai ir test\u0173 vadovai po i\u0161sami\u0173 bandym\u0173 j\u016broje. <\/p>\n\n

Konkurencija buvo \u012fsp\u016bdinga: Dragonfly 36, JPK1050 ir XR41. Prizas vertas tiek pat, kiek ir var\u017eovai, su kuriais var\u017e\u0117t\u0117s, o jie i\u0161 ties\u0173 buvo auk\u0161\u010diausios klas\u0117s. <\/p>\n\n

Taigi, ko reikia, kad sukurtum\u0117te 30 p\u0117d\u0173 ilgio jacht\u0105, kuri pranokt\u0173 geriausius pasaulio laivus? Reikia daugyb\u0117s labai proting\u0173 \u017emoni\u0173, kurie moka dirbti kartu – galiu jus tuo patikinti. <\/p>\n\n

K\u0105 pasak\u0117 \u017eiuri<\/strong><\/p>\n\n

Ital\u0173 teis\u0117jas Alberto Mariotti apib\u016bdino laiv\u0105 kaip lengvai valdomas ir puikus kainos ir kokyb\u0117s santykis, kuris netgi atitikt\u0173 hipotetin\u012f jaun\u0173j\u0173 buriuotoj\u0173 kategorij\u0105. Nyderland\u0173 atstovas Marinus van Sijdenborgh de Jong gyr\u0117 „First 30” geb\u0117jim\u0105 itin skland\u017eiai ir greitai plaukti tiek prie\u0161 v\u0117j\u0105 per sta\u010dias bangas, tiek pu\u010diant stipresniam v\u0117jui – nesunkiai pasiekiant dvi\u017eenkl\u012f greit\u012f. <\/p>\n\n

Komandinio darbo rezultatas<\/strong><\/p>\n\n

„First 30″<\/strong> yra glaudaus ir intensyvaus BENETEAU ir „Seascape” bendradarbiavimo rezultatas, nes jie suvienijo j\u0117gas siekdami sukurti beveik prie\u0161taring\u0105 dalyk\u0105: sklandymo malonum\u0105, kuris anks\u010diau buvo prieinamas tik labai kvalifikuotiems buriuotojams, padaryti prieinam\u0105 visiems.<\/p>\n\n

Dirbti su didele komanda, kurioje kiekvienas buvo labai gabus, bet kartu ir tvirtai laik\u0117si savo nuomon\u0117s, visada buvo i\u0161\u0161\u016bkis, ta\u010diau \u0161is apdovanojimas \u012frodo, kad mums pavyko pasiekti tiksl\u0105.<\/p>\n\n

„First 30” paneig\u0117me po\u017ei\u016br\u012f, kad daugiau automati\u0161kai rei\u0161kia geriau. Pasitelkdami iteracin\u012f dizain\u0105 ir realius naudotoj\u0173 atsiliepimus, pasiek\u0117me tinkam\u0105 pusiausvyr\u0105 tarp na\u0161umo, patogumo gyventi ir emocij\u0173, kad sukurtume naujo tipo vert\u0119 – laiv\u0105, kuris jau\u010diasi teisingai: ai\u0161ki jo paskirtis, patogus naudoti ir u\u017etikrintai teikiamas paslaugas. <\/p>\n\n

U\u017euot prid\u0117j\u0119 daugiau, daugiausia d\u0117mesio skyr\u0117me geresniems rezultatams. Keldami i\u0161\u0161\u016bk\u012f nusistov\u0117jusioms normoms, suk\u016br\u0117me pusiausvyr\u0105, kurioje na\u0161umas, patogumas ir charakteris nat\u016braliai palaiko vienas kit\u0105. <\/p>\n\n

Luka Stepanas, SITO direktorius<\/em><\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Skai\u010diai kalba patys u\u017e save<\/strong><\/p>\n\n

Per pirmuosius metus, daugiau nei 130 valtys<\/strong> buvo parduota 17 \u0161ali\u0173.<\/strong> 2025. 2005 m. buvo pristatyta 50 val\u010di\u0173, o 51-asis korpusas buvo dislokuotas Boot Diuseldorfe. <\/p>\n\n

Projekte dalyvavo<\/strong><\/p>\n\n

    \n
  • Samuelis Manuardas – j\u016br\u0173 architektas, planavimo korpuso geometrija<\/li>\n\n\n\n
  • Lorenzo Argento – Bendrasis dizainas<\/li>\n\n\n\n
  • SITO – statini\u0173 in\u017einerija ir interjero dizainas<\/li>\n\n\n\n
  • „Pure Design & Engineering” – technin\u0117 pl\u0117tra<\/li>\n\n\n\n
  • „Seascape” ir „Beneteau” tyrim\u0173 ir pl\u0117tros komandos<\/li>\n<\/ul>\n\n

    Ankstesni apdovanojimai<\/strong><\/p>\n\n

      \n
    • Jacht\u0173 stiliaus apdovanojimas (Singap\u016bras)<\/li>\n\n\n\n
    • Brit\u0173 jacht\u0173 apdovanojimas – Met\u0173 jachta<\/li>\n\n\n\n
    • Voile Magazine Voilier de l’Ann\u00e9e 2026 – absoliutus nugal\u0117tojas (Pranc\u016bzija)<\/li>\n<\/ul>\n\n

      <\/p>\n\n

      <\/p>\n\n

      \"\"<\/figure>\n\n

      Legendos atgimimas<\/strong><\/p>\n\n

      2025 m. sausio m\u0117n. parodoje „Boot D\u00fcsseldorf” bus pristatytas pirmasis 30-tukas<\/strong>, kurio \u0161\u016bkis – „Ikona atgimsta<\/strong>„. Tai nuoroda \u012f legendin\u012f 1977 m. „Beneteau First 30”, kurio buvo parduota beveik 1 000 vienet\u0173 ir kuris suk\u016br\u0117 na\u0161umo kategorij\u0105. Pra\u0117jus beveik 50 met\u0173, naujasis „First 30” kelia tok\u012f pat\u012f susi\u017eav\u0117jim\u0105 savo modernia konstrukcija, naujovi\u0161ka korpuso geometrija ir \u012fmantriu interjero dizainu. <\/p>\n\n

      \n

      <\/p>\n<\/div>\n\n

      <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      „Beneteau First 30” buvo pavadintas Europos met\u0173 jachta 2026 m. na\u0161umo kategorijoje – tai jau ketvirtas ir kol kas svarbiausias tarptautinis pripa\u017einimas. Per pirmuosius metus 17-oje \u0161ali\u0173 buvo parduota daugiau kaip 130 jacht\u0173. <\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":15416,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[],"class_list":["post-15417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naujienos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15417"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15420,"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15417\/revisions\/15420"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boats.marine.ee\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}